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Eisenbahn im Zweiten Weltkrieg

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"Das Thema 'Eisenbahn im Krieg' ist abgeschlossen", lautet der letzte Satz des Buchs "Eisenbahn im Krieg" (ID-G 48/05) von Andreas Knipping. Den Münchner Richter und (Mit- )Autor zahlreicher Eisenbahnbücher und Zeitschriftenartikel (hier zuletzt als Herausgeber: "Die Eisenbahn zu Kaisers Zeiten", ID-B 42/12) hindert das jedoch nicht daran, das Thema unter anderen Gesichtspunkten immer wieder neu anzugehen. Zum neuen Buch haben ihn bisher überwiegend unveröffentlichte Bilder aus amerikanischen Archiven animiert, die oft in umfangreicheren Bildlegenden kommentiert werden. Die übrigen Texte bieten nicht mehr viel Neues, der Krieg ist vorbei und eisenbahnhistorisch in der Literatur weitgehend aufgearbeitet. Knipping zeichnet sich jedoch durch seine differenzierte Herangehensweise aus, bei ihm liest man nicht nur von Strategien, Materialeinsatz und Technik, sondern auch von Transporten in Vernichtungslager und unsäglichem Leid. Deshalb empfohlen als Ergänzung seines Buchs "Eisenbahnen im Ersten Weltkrieg" (BA 11/04) und zusätzlich zum bereits genannten Werk "Eisenbahn im Krieg". (2) (Günter Buhl)

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Eisenbahn im Zweiten Weltkrieg, Andreas Knipping

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Jazyk
německy
Vydavatel
GeraMond
Rok vydání
2013
Vazba
pevná
Počet stran
159
ISBN10
3862451496
ISBN13
9783862451494
Série
Anotace
"Das Thema 'Eisenbahn im Krieg' ist abgeschlossen", lautet der letzte Satz des Buchs "Eisenbahn im Krieg" (ID-G 48/05) von Andreas Knipping. Den Münchner Richter und (Mit- )Autor zahlreicher Eisenbahnbücher und Zeitschriftenartikel (hier zuletzt als Herausgeber: "Die Eisenbahn zu Kaisers Zeiten", ID-B 42/12) hindert das jedoch nicht daran, das Thema unter anderen Gesichtspunkten immer wieder neu anzugehen. Zum neuen Buch haben ihn bisher überwiegend unveröffentlichte Bilder aus amerikanischen Archiven animiert, die oft in umfangreicheren Bildlegenden kommentiert werden. Die übrigen Texte bieten nicht mehr viel Neues, der Krieg ist vorbei und eisenbahnhistorisch in der Literatur weitgehend aufgearbeitet. Knipping zeichnet sich jedoch durch seine differenzierte Herangehensweise aus, bei ihm liest man nicht nur von Strategien, Materialeinsatz und Technik, sondern auch von Transporten in Vernichtungslager und unsäglichem Leid. Deshalb empfohlen als Ergänzung seines Buchs "Eisenbahnen im Ersten Weltkrieg" (BA 11/04) und zusätzlich zum bereits genannten Werk "Eisenbahn im Krieg". (2) (Günter Buhl)