Parametry
- 372 stránek
- 14 hodin čtení
Více o knize
Eliška Junková je neodmyslitelně spojena s historií motorismu i počátky automobilového závodění. Stala se první ženou v historii, která za volantem vítězila v závodech typu Grand Prix. Celkem dvacetkrát si dojela pro vítězství (například při 1. Velké ceně Německa, v závodech Zbraslav – Jíloviště či Ecce Homo). Závodní kariéru ukončila v roce 1928 po tragické smrti manžela. Tím však začíná další etapa jejího života spojená se značkou Bugatti, firmami Baťa a Barum, prací pro Masarykův okruh v Brně... Memoáry Elišky Junkové (1900–1994) jsou čtením nejen pro milovníky motorismu a automobilů-veteránů, přináší strhující dobrodružství z doby, kdy byl u nás automobil zatížen daní z luxusu a maximální povolená rychlost v zatáčkách 6 km/h, zatímco hrdinové v otevřených vozech dosahovali rychlostí nad 200 km/h. Kniha Má vzpomínka je bugatti vykresluje také příběh ženy, která se nikdy nevzdávala, dokázala obdivuhodně čelit nepřízni osudu a přijímat nové výzvy. Současné vydání vzpomínek legendární závodnice provází desítky dobových fotografií. Do zákulisí rodinného a osobního života nahlíží kapitola Eliščina syna Vladimíra Junka.
Nákup knihy
Má vzpomínka je bugatti, Junková Eliška, Vladimír Junek
- Jazyk
- Rok vydání
- 2016
- product-detail.submit-box.info.binding
- (pevná)
Doručení
Platební metody
Tady nám chybí tvá recenze.
- Jazyk
- česky
- Autoři
- Junková Eliška, Vladimír Junek
- Vydavatel
- Verzone
- Rok vydání
- 2016
- Vazba
- pevná
- Počet stran
- 372
- ISBN10
- 8087971094
- ISBN13
- 9788087971093
- Série
- Štítky
- Naučná literatura, Skutečné příběhy, Technologie & Průmysl, Životopisy, Sport, Sport & Outdoor, Automobily & Doprava, Automoto, Životopisy sportovců, Automobilový sport, Automobilové závody, Závody automobilů na okruzích
- Hodnocení
- 4,1 z 5
- Anotace
- Eliška Junková je neodmyslitelně spojena s historií motorismu i počátky automobilového závodění. Stala se první ženou v historii, která za volantem vítězila v závodech typu Grand Prix. Celkem dvacetkrát si dojela pro vítězství (například při 1. Velké ceně Německa, v závodech Zbraslav – Jíloviště či Ecce Homo). Závodní kariéru ukončila v roce 1928 po tragické smrti manžela. Tím však začíná další etapa jejího života spojená se značkou Bugatti, firmami Baťa a Barum, prací pro Masarykův okruh v Brně... Memoáry Elišky Junkové (1900–1994) jsou čtením nejen pro milovníky motorismu a automobilů-veteránů, přináší strhující dobrodružství z doby, kdy byl u nás automobil zatížen daní z luxusu a maximální povolená rychlost v zatáčkách 6 km/h, zatímco hrdinové v otevřených vozech dosahovali rychlostí nad 200 km/h. Kniha Má vzpomínka je bugatti vykresluje také příběh ženy, která se nikdy nevzdávala, dokázala obdivuhodně čelit nepřízni osudu a přijímat nové výzvy. Současné vydání vzpomínek legendární závodnice provází desítky dobových fotografií. Do zákulisí rodinného a osobního života nahlíží kapitola Eliščina syna Vladimíra Junka.





