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Rational choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung

Am Beispiel der „Verhaltenswirksamkeit verkehrspolitischer Maßnahmen“

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Ziel dieses Buches ist es zu zeigen, wie sich im Kontext empirischer Evaluationsforschung der Rational Choice-Ansatz als integratives, transdisziplinäres Rahmenkonzept zur Modellierung vermittelnder, kausaler Mechanismen nutzen läßt. Anhand einer längsschnittlichen Evaluationsstudie, bei der der Einfluß von zwei verkehrspolitischen Maßnahmen auf die PKW-Nutzung und die Nutzung anderer Verkehrsmittel untersucht wird, wird das Rational Choice-Konzept theoriegeleiteter Evaluationsforschung praktisch demonstriert.

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Rational choice und theoriegeleitete Evaluationsforschung, Sebastian Bamberg

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2000
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