Steuerkonzepte für adaptive Airbagsysteme zur insassen- und unfallspezifischen Optimierung des Insassenschutzes

Im Jahr 2000 ereigneten sich auf Europas Straßen mehr als 1,3 Mio. Verkehrsunfälle. Dabei wurden ca. 1,7 Mio. Menschen verletzt und ca. 40.000 getötet. Die EU Kommission schätzt den volkswirtschaftlichen Schaden dieser Unfälle auf etwa 160 Mrd. EUR. Vor diesem Hintergrund definierte die Kommission der Europäischen Union das vorrangige verkehrspolitische Ziel, die Anzahl der Todesopfer bis zum Jahr 2010 zu halbieren [Kom01]. Dieser Umstand führt trotz der bereits erreichten Verbesserungen im Bereich der aktiven und passiven Sicherheit zu der Forderung, weitere innovative KFZ Sicherheitssysteme zu entwickeln, die zur wesentlichen Steigerung der Sicherheit im Straßenverkehr beitragen können [Kom01].