Entwicklung und Einsatz numerischer Simulationsmodelle zur Restlebensdauerabschätzung bei Antriebssträngen von Hubwindensystemen unter Nutzung eines zweiparametrigen Kollektivierverfahrens

Zur Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Materialflusses sind hohe Verfügbarkeiten der Fördermaschinen in Tagebauen, z. B. Schaufelradbagger, zwingende Voraussetzung. Aus diesem Grunde sollten mechanisch hoch belastete Komponenten möglichst bis zum vollständigen Aufbrauch ihrer Lebensdauer eingesetzt werden. Wartungsstillstände sollten zeitgleich mit größtmöglichem Vorlauf planbar und absehbar sein. Durch Anwendung einer zustandsorientierten Instandhaltung konnten diese Ziele unter Einsatz eines Condition-Monitoring Systems schon in der Vergangenheit für Teile einer Anlage oder einer Maschine erreicht werden. Die numerische Simulation ganzer Anlagen und Maschinen bietet die Möglichkeit diese möglichst vollständig zu überwachen. Die vorliegende Arbeit beschreibt die Entwicklung, Parametrierung und Anwendung eines solchen Simulationsmodells und erläutert welche Potentiale die Anwendung der Simulation bietet. Für den Antriebstrang einer Hubwinde eines Schaufelradbaggers werden die praktischen Anwendungsmöglichkeiten vorgestellt.