Zielgeräuschentwicklung und Klangsynthesegestaltung im Innenraum von Elektrofahrzeugen

Innerhalb dieser Arbeit wurde eine Methodik entworfen, um eine Zielgeräuschentwicklung für Elektrofahrzeuge mit dem Fokus der synthetischen Klangerzeugung von stetigen Antriebsgeräuschen im Fahrzeuginnenraum durchzuführen. Anhand der Entwicklung potentieller Zielgeräusche, die bei einer Darbietung im Demonstratorfahrzeug alle eine große Nähe zum Klangideal einer Probandengruppe aufwiesen, wurde diese Methodik verifiziert. Zur Geräuschgestaltung wurde zunächst eine grundlegende Strukturierung des Antriebsgeräusches in die Teilaspekte von Geräuschstrategie, Geräuschdynamik und Geräuschcharakter vorgenommen. Der zweite Schritt der Methodikentwicklung umfasste die Strukturierung der eigentlichen Klangsynthese, wobei mittels eines Baukastenprinzips für Klangbausteine und die Auftrennung in verschiedene Programmierebenen (Klangbaustein-, Subgruppen- und Masterebene) Randbedingungen möglichst effizient umgesetzt werden konnten. Abschließend wurde im Rahmen der Methodik eine Evaluation der applizierten Klangsynthese mit Probanden durchgeführt, um zielgerichtet und entwicklungsorientiert Akzeptanz und Bewertung von potentiellen Geräuschvarianten einzuholen.