Untersuchungen zur Flankentragfähigkeit vergüteter und nitrierter Innen- und Außenverzahnungen

Im Rahmen der Arbeit wurde zunächst die Grübchentragfähigkeit gerad- und schrägverzahnter vergüteter Hohlräder ermittelt um die Tragfähigkeit des Ausgangsmaterials vor dem Nitrieren abzusichern. Weiterhin wurden umfangreiche experimentelle Untersuchungen zur Grauflecken- und Verschleißtragfähigkeit nitrierter Innen- und Außenverzahnungen durchgeführt und wesentliche Einflüsse praxisrelevanter Herstell- und Betriebsbedingungen untersucht. Anhand der Ergebnisse wurden die vorliegenden Berechnungsverfahren zur Flankentragfähigkeit überprüft und ein Vorschlag zur ihrer Erweiterung ausgearbeitet.