Parametry
- 144 stránek
- 6 hodin čtení
Více o knize
Poznejte historii výroby "motoráků" značky Tatra! Historie železničních motorových vozů trvá již více než stol let a dodnes se s „motoráky“ běžně setkáváme na většině vedlejších tratí, v regionální dopravě a také na motorových rychlících. Mezi státy s bohatou tradicí výroby motorových vozů patřilo také Československo a významnou stopu zde zanechala kromě jiných kopřivnická továrna Tatra. V této knize se seznámíte s dějinami Tatry, s její produkcí motorových vozů – počínaje lehkými kolejovými autobusy, přes legendární Slovenskou strelu až po poslední vyráběný typ M 131.1, který opustil tovární halu na přelomu čtyřicátých a padesátých let 20. století. Publikace je doprovázena jedinečnými archivními snímky včetně technických nákresů. - Proč vznikly železniční motorové vozy - Historie kopřivnické továrny - Kolejové autobusy - Velké motorové vozy - Slovenská strela - Poválečná léta - Archivní snímky, nákresy, schémata
Nákup knihy
Železniční motorové vozy z Tatry Kopřivnice, Hynek Palát
- Jazyk
- Rok vydání
- 2017
- product-detail.submit-box.info.binding
- (pevná)
Doručení
Platební metody
Tady nám chybí tvá recenze.
- Jazyk
- česky
- Autoři
- Hynek Palát
- Vydavatel
- CPress
- Rok vydání
- 2017
- Vazba
- pevná
- Počet stran
- 144
- ISBN10
- 802641604x
- ISBN13
- 9788026416043
- Série
- Štítky
- Naučná literatura, Historické téma, Historie, Technologie & Průmysl, Automobily & Doprava, Železnice / Vlaky, Tatry
- Hodnocení
- 5 z 5
- Anotace
- Poznejte historii výroby "motoráků" značky Tatra! Historie železničních motorových vozů trvá již více než stol let a dodnes se s „motoráky“ běžně setkáváme na většině vedlejších tratí, v regionální dopravě a také na motorových rychlících. Mezi státy s bohatou tradicí výroby motorových vozů patřilo také Československo a významnou stopu zde zanechala kromě jiných kopřivnická továrna Tatra. V této knize se seznámíte s dějinami Tatry, s její produkcí motorových vozů – počínaje lehkými kolejovými autobusy, přes legendární Slovenskou strelu až po poslední vyráběný typ M 131.1, který opustil tovární halu na přelomu čtyřicátých a padesátých let 20. století. Publikace je doprovázena jedinečnými archivními snímky včetně technických nákresů. - Proč vznikly železniční motorové vozy - Historie kopřivnické továrny - Kolejové autobusy - Velké motorové vozy - Slovenská strela - Poválečná léta - Archivní snímky, nákresy, schémata