Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen
Regelungsorientierte Modellbildung und Simulation eines Wärmepumpensystems für den Einsatz in Fahrzeugen
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Ein regelungsorientiertes Modell für die Wärmepumpe eines Busses wird entwickelt, das sowohl Heiz- als auch Kühlfunktionen bietet. Durch Umkehrung des Kühlmittelkreislaufs wird ein nichtlineares, thermodynamisches Modell erstellt und in MATLAB/Simulink simuliert. Das ungeregelte Modell wird hinsichtlich seines Verhaltens als Heizung und Klimaanlage analysiert. Nach der Linearisation erfolgt die Untersuchung wichtiger regelungstechnischer Parameter. Verschiedene Regelungskonzepte, darunter ein Zweipunktregler, ein PI-Ansatz und ein Riccati-Regler, werden entworfen und deren Folgeverhalten verglichen.
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Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen, Matthias Fromm
- Jazyk
- Rok vydání
- 2015
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- (měkká)
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- Titul
- Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen
- Podtitul
- Regelungsorientierte Modellbildung und Simulation eines Wärmepumpensystems für den Einsatz in Fahrzeugen
- Jazyk
- německy
- Autoři
- Matthias Fromm
- Vydavatel
- AV Akademikerverlag
- Rok vydání
- 2015
- Vazba
- měkká
- Počet stran
- 80
- ISBN13
- 9783639488975
- Kategorie
- Doprava
- Anotace
- Ein regelungsorientiertes Modell für die Wärmepumpe eines Busses wird entwickelt, das sowohl Heiz- als auch Kühlfunktionen bietet. Durch Umkehrung des Kühlmittelkreislaufs wird ein nichtlineares, thermodynamisches Modell erstellt und in MATLAB/Simulink simuliert. Das ungeregelte Modell wird hinsichtlich seines Verhaltens als Heizung und Klimaanlage analysiert. Nach der Linearisation erfolgt die Untersuchung wichtiger regelungstechnischer Parameter. Verschiedene Regelungskonzepte, darunter ein Zweipunktregler, ein PI-Ansatz und ein Riccati-Regler, werden entworfen und deren Folgeverhalten verglichen.