Parametry
- 176 stránek
- 7 hodin čtení
Více o knize
Závěrečný svazek Atlasů letadel se zaměřuje na kategorii letadel, která dnes téměř vymizela z nabídky leteckých továren, neboť byla nahrazena modernějšími typy. Tato letadla si však zaslouží pozornost, protože jsou spojena s průkopnickým rozvojem letecké dopravy na všech kontinentech. Po první světové válce vznikaly malé dopravní společnosti, které se snažily prosadit leteckou meziměstskou dopravu pomocí vyřazených vojenských letounů. Tyto stroje, i když se rychle adaptovaly, nenabízely mnoho pohodlí, ale vzbudily zájem o létání. Ekonomický provoz však vyžadoval letouny s čistě civilními charakteristikami, spolehlivými motory a nižší spotřebou paliva. Tím začala éra specializovaných dopravních letounů, která přinesla rychlý vývoj ve dvacátých a třicátých letech, spojený s rekordními přeletmi a objevovatelskými cestami. S rozvojem letectví se objevily dvoumotorové a třímotorové typy, které byly považovány za spolehlivější pro pravidelný a dálkový provoz. Jednomotorové stroje se postupně přesunuly na kratší trasy a nepravidelnou dopravu. Po druhé světové válce se objevily pokusy oživit tuto kategorii, ale jednomotorové letouny se staly víceúčelovými. Osmý svazek obsahuje 113 popisů letadel rozdělených do oddílů A a B a na závěr 16 barevných bokorysů letadel v službách dopravních společností.
Skladem máme celkem knihy Atlas letadel. Jednomotorová dopravní letadla (1990).
Nákup knihy
Atlas letadel. Jednomotorová dopravní letadla, Václav Němeček
- Jazyk
- Rok vydání
- 1990
- product-detail.submit-box.info.binding
- (měkká),
- Stav knihy
- Poškozená
- Cena
- 87 Kč
Doručení
Platební metody
Tady nám chybí tvá recenze.
- Jazyk
- česky
- Autoři
- Václav Němeček
- Vydavatel
- Nakladatelství dopravy a spojů
- Rok vydání
- 1990
- Vazba
- měkká
- Počet stran
- 176
- ISBN10
- 8070301066
- ISBN13
- 9788070301067
- Série
- Hodnocení
- 5 z 5
- Anotace
- Závěrečný svazek Atlasů letadel se zaměřuje na kategorii letadel, která dnes téměř vymizela z nabídky leteckých továren, neboť byla nahrazena modernějšími typy. Tato letadla si však zaslouží pozornost, protože jsou spojena s průkopnickým rozvojem letecké dopravy na všech kontinentech. Po první světové válce vznikaly malé dopravní společnosti, které se snažily prosadit leteckou meziměstskou dopravu pomocí vyřazených vojenských letounů. Tyto stroje, i když se rychle adaptovaly, nenabízely mnoho pohodlí, ale vzbudily zájem o létání. Ekonomický provoz však vyžadoval letouny s čistě civilními charakteristikami, spolehlivými motory a nižší spotřebou paliva. Tím začala éra specializovaných dopravních letounů, která přinesla rychlý vývoj ve dvacátých a třicátých letech, spojený s rekordními přeletmi a objevovatelskými cestami. S rozvojem letectví se objevily dvoumotorové a třímotorové typy, které byly považovány za spolehlivější pro pravidelný a dálkový provoz. Jednomotorové stroje se postupně přesunuly na kratší trasy a nepravidelnou dopravu. Po druhé světové válce se objevily pokusy oživit tuto kategorii, ale jednomotorové letouny se staly víceúčelovými. Osmý svazek obsahuje 113 popisů letadel rozdělených do oddílů A a B a na závěr 16 barevných bokorysů letadel v službách dopravních společností.



