Náš český hrdina, který zemřel v roce 2023 ve věku sto let. Na jeho odkaz i jeho spolubojovniku bychom nikdy nemeli zapomenout.
Kupuješ přesně tu knihu, která je na fotce
Více o knize
Životní příběh Emila Bočka je vpravdě fascinující. Narodil se roku 1923 v Brně, odkud odešel tajně na konci roku 1939, balkánskou cestou se dostal do Bejrútu. Jako vojín pěšího pluku se účastnil ústupových bojů ve Francii v létě 1940. V září 1940 byl již v Británii a přihlásil se k letectvu. Nejdříve sloužil jako mechanik u stíhacích strojů, v říjnu 1942 byl přijat do pilotního výcviku a mohl se tak stát jedním z nejmladších československých stíhacích pilotů, kteří měli za sebou operační lety během druhé světové války. Emil Boček říká, že z dosud žijících pilotů RAF on je ten úplně nejmladší. Byl přijat do RAF, nejdříve sloužil jako mechanik, poté jako pilot-stíhač u československé 310. stíhací perutě, za sebou má 26 operačních letů. Výjimečný projekt založený na rozhovorech a vzpomínkách Emila Bočka, vedený historikem Jiřím Plachým, který se specializuje na problematiku československých vojáků působících v RAF.
Skladem máme celkem knihy Emil Boček - Strach jsem si nepřipouštěl (2018).
Nákup knihy
Emil Boček - Strach jsem si nepřipouštěl, Jiří Plachý
- Jazyk
- Rok vydání
- 2018
- product-detail.submit-box.info.binding
- (pevná),
- Stav knihy
- Dobrá
- Cena
- 119 Kč
Kupte si tuto knihu za 107 Kč
Cena pro členy Klubu
Doručení
Platební metody
- Jazyk
- česky
- Autoři
- Jiří Plachý
- Rok vydání
- 2018
- Vazba
- pevná
- ISBN10
- 8075652754
- ISBN13
- 9788075652751
- Série
- Štítky
- Beletrie, Historické téma, Literatura faktu, Česká & Slovenská historie, Válečná próza, Druhá světová válka, Vzpomínky, Velká Británie, Letectví, Útěk, Československo, RAF - britské královské vojenské letectvo, Českoslovenští letci v RAF, Českoslovenští letci, Boj proti nacistům
- Hodnocení
- 4,25 z 5
- Anotace
- Životní příběh Emila Bočka je vpravdě fascinující. Narodil se roku 1923 v Brně, odkud odešel tajně na konci roku 1939, balkánskou cestou se dostal do Bejrútu. Jako vojín pěšího pluku se účastnil ústupových bojů ve Francii v létě 1940. V září 1940 byl již v Británii a přihlásil se k letectvu. Nejdříve sloužil jako mechanik u stíhacích strojů, v říjnu 1942 byl přijat do pilotního výcviku a mohl se tak stát jedním z nejmladších československých stíhacích pilotů, kteří měli za sebou operační lety během druhé světové války. Emil Boček říká, že z dosud žijících pilotů RAF on je ten úplně nejmladší. Byl přijat do RAF, nejdříve sloužil jako mechanik, poté jako pilot-stíhač u československé 310. stíhací perutě, za sebou má 26 operačních letů. Výjimečný projekt založený na rozhovorech a vzpomínkách Emila Bočka, vedený historikem Jiřím Plachým, který se specializuje na problematiku československých vojáků působících v RAF.