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Durchgängige modellbasierte Methoden zur Entwicklung vernetzter Betriebsstrategien für ottomotorische Hybridantriebe
Matthias Kluin
Sensorlos geregelte Ansteuerverfahren für die Mehrfacheinspritzung mit elektromagnetischen Kfz-Einspritzventilen
Sebastian Skiba-GutjahrNumerische Untersuchung zum aerodynamischen und aeroelastischen Verhalten einer Windenergieanlage bei turbulenter atmosphärischer Zuströmung
Konrad MeisterQualifizierung des vorlochfreien Direktverschraubens von CFK-Mischbaustrukturen für den Einsatz im Automobilbau
Andreas SomnitzEinfluss thermischer und mechanischer Effekte auf das Stabilitätsverhalten von ATL-Gleitlagerungen
Jens DiebenerUntersuchungen zur Prozesskette beim Kleben von CFK-Strukturbauteilen in Leichtbaukarosserien
Alexander BroddEinsatz von elektrischen Feldern zur Lokalisierung von autonomen Unterwasserschwarmrobotern
Tobias DipperExperimentelle Untersuchung von Teilkavitationszuständen in oszillierenden Verdrängerpumpen
Karsten OpitzNumerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses wichtiger Geometrieparameter auf die Performance von Seitenkanalpumpen unter Berücksichtigung der Strömungsverluste
Annika FlederModellierung, Simulation und experimentelle Untersuchung miniaturisierter Schaltventile mit Stoßantrieb
Jens-Christian FischerSchaufelpassagenintegrierte Sekundärluftentnahme im Axialverdichter von Flugtriebwerken
Sascha PönickMethodik zur Erhöhung der Energieeffizienz von Stetigförderern über den Lebenszyklus und Anwendung am Beispiel des Tragkettenförderers
Alexander HoppeEin validiertes Reifenmodell zur Simulation des fahrdynamischen und fahrkomfortrelevanten Verhaltens von Ackerschleppern bei Hindernisüberfahrt
Karl-Paul WitzelAgentenbasierte Konsistenzprüfung heterogener Modelle in der Automatisierungstechnik
Michael RauscherEntwicklung eines Hybridalgorithmus zur steifigkeits- und spannungsoptimierten Auslegung von Konstruktionselementen
Michael FrischEntwicklung einer Methode zur strukturellen Vorauslegung von Flugzeugrümpfen aus Faserverbundwerkstoffen
Michael QuatmannBerechnung elektrischer Maschinen auf gekoppelten elektromagnetischen und kühltechnischen Modellebenen am Beispiel quergekühlter Motoren
Marco FestaOptimierung der Temperaturüberwachung von nicht aktiv gekühlten Pharma Supply Chains
Seyed Amir Hossein Mousavi RiziAnalyse der Stromtragfähigkeit von Hochspannungsgleichstromdurchführungen mittels thermisch-elektrisch gekoppelter Analysen
Alexandra DunzBeitrag zur Dämpfung von Wellen und zur Konstruktion von Kupplungen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Antriebssträngen
Barbara HöringZum Verhalten von Sand unter zyklischer Beanspruchung mit Polarisationswechsel im Einfachscherversuch
Viet Hung LeMaßgeschneiderte thermische Spritzschichten im System Al2O3-TiO2-Cr2O3 unter besonderer Berücksichtigung der elektrischen Eigenschaften
Carl Christoph StahrGestaltung und Optimierung einer nichtschaltbaren Lamellenkupplung aus Glasfaser-Kunststoff-Verbund
Jakob KatzEntwicklung eines fehlertoleranten interaktiven Programmier- und Bedienkonzeptes für wandlungsfähige Industrieroboterzellen
Christian LehmannAnalyse und Behandlung von unsymmetrischen Zuständen in fehlertoleranten PM-Synchronmaschinen
Johann Sebastian MayerKonzepte der effizienten Innenraumbeheizung in Abhängigkeit der Antriebselektrifizierung
Felix SchedelExperimentelle Untersuchung des Diesel-Sprayverhaltens und der Flamme-Wand-Interaktion unter hohen Temperaturen und Drücken
Frank HeldEin Beitrag zur modellbasierten, hybriden Entwicklung elektromechanischer Systeme zur Schwingungsminderung
Timo JungblutNumerische Simulation und Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau: Beitrag zur Steigerung der Maßhaltigkeit im Fertigungsprozess
Yves Marcel Omboko